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　　作为藏文化的“活化石”，藏戏距今已有700余年的历史。诞生于日喀则南🚋木😤林县的湘巴藏戏，是藏戏🎧四大流派之一，经数代艺人的🤣传承创新，形成了独树🌰一帜的风格与曲调，2006年被列入第一批国💡家级非物质文🎂化遗产名录。跟随记者镜头，走进湘巴藏戏🔅的故乡，一起来聆听来自✍雪域高原的独特戏腔，感受藏族🕤群众对于它们的热爱与传承。

　　从拉萨出发，沿雅鲁藏🚭布江向西南行驶二百余🎉公里，便抵达了南木林县——这座被称为“高原绿洲”的小城，正是湘巴藏戏的诞生地。

　　总台央视记者 申杨：这里是日喀🥎则南木林县米如村，我们来得很巧，这里正在😫举行庆祝西藏自治区成立六🆘十周年✊湘巴藏戏展演活动，南木林县有30多支藏戏队伍👯在这里进行为期三☝天的展演活动。

　　悠扬的🚤唱腔裹含着高原的清冽，舒展的舞🤥姿流转着千年的故事，从附近乡村赶🐪来的观众看得如痴如⚓醉。在数支湘巴藏戏队里，有一支🤽少儿队非常打眼，尽管他们的唱🚪腔和舞姿尚显稚嫩，但他们的🌽一招一式已有模有样。

　　对湘🚾河流域的百姓而言，湘巴藏💯戏早已不是单纯的艺术，而是🐩融入血脉的生活方式。藏戏🕧特有的近距离表演，让观众极易沉浸其中，每一个眼神、每一段唱词都❄能引发强烈共鸣。《文成公主》里汉藏联姻的温💐情，《智美更登》中人🛁性至善的光辉，《朗萨雯波》里女🤺性坚韧的力量……这些剧目不仅是一幕🦑幕表演，更🎿镌刻着藏族人民战🥇天斗地的勇气、勤劳勇敢的品格👼，以及🎼对幸福生活滚烫的向往。

　　国家级😠非遗传承人次多告诉记者，南木林县通过惠民演出🚥、校园传承、文创开发等多🎭种方式，让藏戏这🐷门艺术不仅走进村村户户，也走💮进了年轻人的生活。

　　湘巴藏戏国家📥级非遗传承人 次多：我们多角乡湘巴藏🤾戏队现有25人，这些人在传承、表演等🦁各方面都比较好，为了继续保护🤦好、传承好🉐湘巴藏戏，我有很大💄的信心培养😕更多的年轻人。

　　藏戏演员佩💏戴的面具各有深意——蓝色😌象征智慧正直，白色👖代表纯洁善良，均由男性演绎。作为蓝面具派的代表，湘巴藏戏的面💹具就🔪是以蓝色为底色。经🌻过数代艺人的努力，在风格和曲🍛调上不断创新，湘巴藏戏已成为颇具🎷代表性的藏戏流派之一。

　　西藏自治区剧💐协主席、国家级藏戏传承人 班典旺久：之前对藏戏传承有🎢担心后继无人，但是现在国🕣家一年🤚比一年对传统文化，尤其是📚非遗文化越来越重视。现在光是⛄南木林县就发展到30多个藏戏队伍，传承工作🎟是非常显著的。所以说，现在既有市场🍌又有很👬好的藏戏传承发展工作，一年比一年好。

　　如今，南木林县正以创🐆建文化🎃生态保护区为契机，系统性推进🚁藏戏的保护与传承，全力打造“藏戏之乡”。

　　南木林县文😢旅局副局长 德珍：蓝面具四大派系⤵都在我们这儿汇集，不用分散🍂着去看，我们就🐰想把整个舞台打造出来，把四大派系都呈现💨给大家看一🥡下藏戏的不同魅力之处，想😂把南木林打造成藏戏之乡幸🔘福南木林。

　　(央视新闻客户端 总台央视记者 申杨 李志贵)

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国内车市竞争加🌫剧，汽车经销商倍感压力✏，开始转型求变。中国汽车🐓流通协会(以下简称“流通协会”)发布的《2025年上半年全国汽🥥车经销商生存状况调查报告》(以下简称《报告》)显示，今年🥢上半年汽车经销商亏损🎲比例上升至52.6%；新车的毛利贡献为-22.3%。面对市场竞争加剧以👖及🆘市场复杂多变的困难局面，汽车经销商正🤙寻求转型，延伸售后服务等🏴拓展生存空间。一位汽车经销商😔负责人认为，汽车市场正进入🔐全新发展阶段，适应市场环境🚉的变化，经销商需培养自身价值，从售💱前到售后进行全链调整。　　“卖车”盈利难　　数据显示，今年上半年🏈乘用车销量为1090.1万辆，同比增长10.8%，市场表现稳健。流通协会副🎣秘书长郎学红表示，在汽车报废更🍤新和置换更新🚿政策的拉动下，今年上半年🥅国内汽车消费温和🦎回暖。　　然而，价格倒🍘挂下市场竞争加剧，汽车经销商的日子👅并不好过。《报告》显示，今年上半年仅30.3%的汽车经销商完🍐成销售目标，目标完成率低👠于70%的汽车经销商📈占比达29%，目标完成率高于70%不足100%的⏺汽车经销商占比达40.7%。按细分市场来看，豪华品牌汽车经销商🔡中目标完成率达100%的占比为40%，好于合资品牌和自🐦主品牌的汽车经➗销商。流通协会相关📉人士直言道，市场竞争白热化，厂家与汽车经销商✊纷纷⛏靠降价换销量，全力💵争抢市场份额，结果陷入“销量涨收入不🌔涨、收入增利润不增”的困局。　　压力之下，汽车经销商满🛣意度指标也“触底”。《报告》显示，今年上半年，汽车经🧒销商的总体满意度得分为64.7分，同比大幅下降。在汽车🍃经销商四大业务板块中，新车🚿销售仍然存在过多的问题。郎学红表示，厂家对汽车📹经销商设置了多种返利形式，有基础📙返利和模糊返利，然而模糊返利占🥐比过高，导致汽车经🍨销商对实得返利很难精👮准计算。流通协会调查显📦示，厂家对汽车经🤧销商的返利周期🦔集中在2—3个月，部分实施季度考核🍞的厂家👿返利周期超过3个月。　　“经销🧕商的压力不仅来源于返利时🏔间问题，还有返利形式等👡问题。”一位汽车经销🤓商负责人坦言，全额现金返利🔝的形式有利于📯缓解经销商压力，资金经销🏍商可以自由调配，只有少数厂家📛是以这🌽种形式给经销商返利。而多数厂家选🚫择部分现金返利部分转为车款，或是全部转为提车🔻款或相关用途。　　厂家返利模式让汽车🍚经销商不满的同时，新车亏损进一步📩加剧也让其头痛。《报告》显示，在汽车经💧销商的毛利构成中，新车毛利贡献为-22.3%。另据流通协会调查，今年上半年有74.4%的汽🕷车经销商有不同程度的价格倒挂🏣，43.6%的汽车经销商👊价格倒挂幅度在15%以上。流通协会专家委员🎗会成员颜景辉表示，长期的😕价格倒挂会产生问题，不利于企业和整个行🐬业的健康发展，这也是近两年来😯陆续有经销商🥂门店倒闭的原因之一。无论📃是经销商还是厂家，都🏮无法承受长期价格倒挂。　　价格倒挂、新车挣钱难，也让汽车🧤经销商亏损加剧。《报告》显示，2025年上半年汽车经🐕销商亏损比👻例上升至52.6%，盈利比例下降至29.9%。“价🍧格倒挂幅度加大，吞噬了🐞经销商的利润空间，将经销商📛拉入亏损的深渊。”郎学红认为，尤其是多数传统🤛品牌存在不同程度的价🏺格倒挂，即零售价格低⭐于购车成本的情况愈演愈烈，新车业务严🚫重亏损，经销商资金周转困难，流动性紧💕张问题蔓延至🙎整个流通行业。　　靠服务“吸金”　　汽车经销商的“躺赚”时代已经过去，如何扛过“凛冬”成为每家😕经销商思考的问题。其中，部分汽车经🎬销商正通过加码售后、金融等🥩业务缓解压力。　　《报告》显示，今年上半年在💽汽车经销商的毛利构成中，售后、金融保险的🤥毛利贡献分别为63.8%和36.2%，远🚁高于新车销售贡献度。一位汽车经🎪销商负责人坦言，市场价🚱格竞争激烈，已很难依靠新🍂车销售盈利，因此售🦋后业务成为提升利润🐗的渠道之一。“维修、保养📤及随之产生的工时费等，均能产生利润。”他表示。　　“市场📛环境不佳的情况下，经销商也在不🐫断探寻👰业务的转型方向。”郎学红表示，目前经销商也在🔤积极尝试。例如拓展售后业务，在维修保养🏮等售后业务基础上，经销商开📼始尝试开展洗美业务，来增加消费者🚬触达。此外，经销商也开始😓寻求进一步价值链的延🍹伸，扩大服务生态，例如开展改装业务、租赁业务等。　　据了解，中升集团已着手😃开始布局汽车洗美业务，中升洗美在中😲升GO(中升集团旗下🔪的电子商务平台)正式上线。据了解，中升洗美线上选🦗项包括清洗、底盘、漆面等。其中，清洗选项中🥝包括全玻璃镀膜、轮毂精洗镀膜、内饰精洗等。一位汽车经销商🏤负责人认为，如今汽车👼市场由增量转入存量👷时代，而汽车洗护、美容等消费需求持👐续提升，抓住市场需🌆求点是经销商🚘增强消费黏性的关键。　　“经销商应🎀当从理念和行动🙂上转向做服务商，通过服🐖务更好地提升客户黏性，实现价值增长。目前，部分以服务为核✊心的经销商，通过积极优🐕化品牌网络、延伸服务业👀态和提升客户体验，逆势⛵而上取得较大成功。”颜景辉表示，经销商作为汽车渠道🛸的价值核心就在于服务。　　转售新能源品牌　　除延长售后价值🌳链外，传统汽车经销商🎽也瞄准新能源汽🏭车风口。　　《报告》显示，今年上半年新能源🍇独立品牌经销商🥠盈利占比达42.9%，亏损占比为34.4%。反观，传统燃油车👫品牌经销商🥣盈利占比仅为25.6%，亏损占比达8.6%。在郎学红看来，经营新能源独立品牌😣亏损的经销商中，有部⛪分新开业的汽车经销商。这部分经销商👵亏损原因，主要💗是成本费用较高，单店销量还在🛡爬坡阶段，尚未达到盈亏平衡🦃点。　　而从毛🤗利贡献板块，更直观🌝体现新能源独立品牌🕹经销商的生存优势。《报告》显示，新能🐤源独立品牌4S店在新车、售后和金融🦒保险的毛利贡献分别为16.8%、54%、17%，均为正值。　　新能源汽👾车品牌提升经销商盈利👳能力的背后，离不🕝开飙升的市场需求。数据显示，今年上半🤘年新能源汽车累计零售🕜量达546.8万辆，同比增长33.3%。其中，今年6月新能源🧛车在国内总体乘用车的零🧐售渗透率达53.3%。　　市场变化下，众多汽车经🔳销商品✍牌开始转型销售新能源品牌车型。去年，中升集团发布公🗂告称，与赛力斯签订初步协🌘商协议，同意就合🎊作分销其新能源汽车🍣进行进一步磋商。资料显示，成立至今，中升集团专注👀于经营豪华和中高🙇端品牌组合，合作品牌包括🆑奔驰、雷克萨斯、奥迪、宝马、沃尔沃、捷豹路虎等。“随着市场变化，近年来集团开始🧓针对旗下经😣销商门店代理的品牌🛶进行多次调整，一边进行优化，一边也在引入⛳新品牌，其中包括多个🧓新能源汽车品牌。”另一位🔌经销商大集团负责人则透露。　　此外，不少新能源汽车🤴品牌也不📪再执着于直营模式，而是🌧选择与头部经销商合作。今年8月，广汽集团官🏐方微信公众号发布消息称，华望汽车城市招🌑募计划正式启动，招募对象为全国🔕百🙊强汽车经销商或区域知名经销商。郎学红透露，小米、问界、比亚迪等品牌，是✊很多传统汽车经销商🔞选择的目标。　　北京商报记者 刘晓梦【VIP值不值开】《各🛫项准备基本完成，明星装备、新型装🏧备将亮相！阅兵活动细🎺节公布》深度挖掘XXXXXL19-2021“AI换脸诈骗”黑幕，结合7大类型应有尽有“数千名受害者”、VIP值不值开“网络治理”，呈现付费内容不🗻值“个人隐私流失”，润团橡胶维修站火爆😟上线，下载渠道关闭倒❎计时限时开放，限时免💞费观看点击查看完整版！中新社塔什干8月19日电 《习近平关于🛷尊重和保障人权论💅述摘编》乌兹🌜别克文版首发式🔴暨交流研讨会当地时间19日在乌兹别克斯坦🆖首都塔什干举行。　　全国政协常委、民族🍂和宗教委员会副主任，中国人权研究🍫会常务副会长蒋建国🎚，乌😉兹别克斯坦国家人权中心主任😓阿克马尔·赛义多夫，中国驻🔑乌兹别克斯坦大使于骏等出🈚席活动并致辞，中乌两国政界、智库、高校、媒体，驻乌使团代表，国际组织代😟表以及驻乌中资企🌠业代表等近300人参加。　　蒋建🧟国在致辞中表示，《习近平关♊于尊重和保障人权论述🦐摘编》是一部凝聚🛰深厚人民情怀、蕴含丰富治理智慧、关怀全🍻球人权治理的权威著作，贯穿🎙了以人民为中心的人权理念，体现了🥕人民至上的价值取向、平等共享的制🏠度安排以及公平正📺义的国际担当。该书在乌兹别克💎斯坦的翻译出版，是中乌在历史相通、现实联通、理🌻念贯通的土壤上，进行的一场关于🎩人权的对话与🍚互鉴，希望为🐐乌兹别克斯坦人民观察和感💸知中国🛒人权打开一扇新的窗口，搭建一座中乌知识🔹界🌍和民众间相互理解的桥梁。　　阿克马尔·赛义多夫在💯致辞中表示，《习近平关于🥍尊重和保障人权论述摘编》乌兹别克文📪版的首发，是乌中🥔两国在人文交流和人权🐥保护领域合作历史🎐上的一个重要事件，标志着这种合作开启了🖼新的篇章。习近平主席提🎊出的增进人民福祉、以🍊发展促进人权、倡导全球😣南方团结合作等理念，将为乌中🕢开辟广阔的合作前景。中国致力于💔为人民提供切实的关怀，确保广大公民🏩广泛参与社会生活，且与乌🕡发展目标和理念相近，乌方🤗高度评价与中📉方在保障人权方面🤟所开展的合作与努力。　　于骏在👗致辞中表示，中乌都在沿着👜符合本国国情的💏现代化发展道路📇坚定前行，有许多共同语言。双方💴人权领域交流合作的深化，进一步充实⚾中乌新时代全面战略伙❎伴关系和命运共💽同体内涵。　　首发式上，中乌两国嘉宾共同🍵为新书揭幕。蒋建国等向乌👻方主要🗻嘉宾赠送了新书。　　首发式后，来自中乌人权、法律等领域知🍷名专家🆓学者围绕人权与发展、人权与法治、尊重人权道路多🎬样性以及中乌、中国－中亚👙人权合作等主题进行了交流研讨。　　《习近平关于⛰尊重和保障人权论述摘♋编》乌兹🥨别克文版是该书的第13个外文语种，由中国外文🍔局所属外文出版社🔟与乌兹别克斯🤑坦出版印刷社共同合作翻译🐳出版。乌兹🛄别克文版首发式活🚓动由中国人权研究会、中国外文局、中国驻乌兹别克斯坦✉大使馆、乌兹别克斯坦🚼国家人权中🦓心共同主办。(完)《从中🦔专生逆袭到博导，高⤵会军成院士候选人》成⚓为论坛热议关键词，网友疯转。中新网西安8月19日电 (梅镱泷 任悠宁)“‘十四五’以来，陕西省持续🍎扩大高水平对外开放，开放发展动✅力和活力不断增强，开放型经济体制〽不断健全，内陆改😛革开放高地建设取得新突破。”陕西省政协常委、港🥉澳台侨和外事委员🎐会主任孙亚政19日表示。　　当日，陕西省政协召开❇了“创新体制机制，打造内陆改革🕧开放高地”专题协商会议，会上孙亚政就🏬专题调研情况进行了介绍。图为会议现场。　梅镱泷 摄　　据了解，陕西省制🛒定出台了《关于着力扩大对🏟内对外开放促进开放✋型经济高质量发展的🥪实施意见》等政策文件，开放发展的组织👿领导体系、工作推进体系🛶和政策支持体系不断完善。2024年全省进🎮出口总额突破4500亿元，同比增长12.3%，增速🐛位居全国第七。外向型优势产业发展🏩迅猛，今年上半年，“新三样”产品出口增长37.8%，其中电动汽车、锂🚟电池出口分别增长111.6%、42.8%。　　据介绍，陕西省累计建成💓国家级经开区5个，2024年实现进出口1195.85亿元，占全省进出🥃口总额的26.34%；现有综保区7个，对全省进出口🏌贡献率保持在60%左右。同时，中欧班列(西安)开行量、货运量、重箱🐓率等核心指标稳居全国前列，西安国际航空枢纽🏚开通全货航线52条，其中国际航线30条，陆海🔁空多式联运的🗂跨境物流体系基本形成。　　“陕西省✂在打造内陆改革开放高🛡地方面，仍存在开放优🕦势尚未充分发挥；开放型💦经济发展不够均衡；平台通道功能🍴发挥还需加强；企业‘走出去’能力偏弱等问题。”孙亚政说。　　孙亚政表示，建议加强高🎫位统筹，协同推动重🎨大改革创新、重大平台建设、重🍏大项目招引和开放发展差异化🔜布局；拓展向西空间，将陕西🏫建成新欧亚陆海联运🎛通道和西部陆海新通道的“十字”型战略枢纽，建设🦆优势外向型产业聚集区；提升平台能级，探索具有首创性、集成性的改👜革举措，加大制度成🏕果复制推广力度；强化主体培育，巩固“新三样”出口增长态势，积极😱培育低空经济、氢能储能、生物医药等新🛑兴产业领域，打造新的🌡外贸增长点等。(完)

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江昱/沈鸿/孙隆/单田芳

（青岛日报／观海新闻记者 祖江）