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据西班牙《世界体育报》率先披露，英格📷兰国脚前锋马库斯·拉什福德在租借🥂加盟巴塞罗那后，将身披14号球衣。这意♌味着他将追随包括蒂埃里·亨利在内的数🈚位巴萨传奇球员的脚步。

拉🍍什福德与巴塞罗那的转会⛔传闻始于去年12月，当时他被时任⛱曼联主帅鲁本·阿莫林排除出一🏫线队阵容。上赛季后半段，拉什🏵福德被租借至阿斯🥘顿维拉效力（期间身穿9号球衣），如今他有望实💗现加盟巴萨的愿望。

至少在2025-26赛季的租借期内，拉什福德🏢将穿上巴萨的14号球衣。值得注意的是，在其长达20年与曼联的关联中👫，拉什福🐠德从未穿过14号球衣。在2018年正式成为🎺曼联10号球员之前，他先后身披39号和19号球衣。而现任曼联10号马特乌斯·库尼亚在其前任离队💚前🗿就已接手该号码。

巴萨方面则较为谨慎，他们在今💐年夏初等待原14号球🎴衣主人巴勃罗·托雷转会加盟马略🖕卡后，才将这件球衣授予🍦拉什福德。巴萨🤞历史上身披14号最著名的球员🚔当属法国传奇前锋蒂👺埃里·亨利。在亨利之后，哈维尔·马斯切拉诺曾穿🛵过14号，随后多位技术型🔒球员也相继选择了这个号码，包括菲利佩·库蒂尼奥、马尔科姆、孟菲斯·德佩以及若昂·菲利克斯。

需要澄清的是，尽🍲管广为人知的是14号，但巴萨传奇球星约翰🚱·克鲁伊夫在效力球队📖期间实际上穿的是9号球衣。其子约迪·克鲁伊夫则🌐曾为巴萨身披过14号战袍。

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钱塘江畔，88岁的钱🔲塘江大桥犹如钢铁长虹，横跨江面。钱塘江大桥。钱晨菲 摄　　江风携着🦇潮湿的水汽袭来，火车呼啸着过桥而去，汽车🤽的引擎声与浪涛的拍岸声缠🤣绕🍵成穿越岁月的絮语——这声浪深处，藏着一段关于“建造”与“炸毁”的壮阔往事。　　作为第一👅座中国人自🏌主设计和主持施工的公铁两用特大桥，钱塘江大桥🍕的命运始终与😧战火交织——它在烽火中诞生，通车仅89天便为👝抵御外敌而悲壮炸毁，最终又于硝🥩烟散尽后重获新生。　　这座桥的故事，从来不止于“交通”二字。它是一🥒个民族在危难中挺直的脊梁，是“舍一时之利”换“全局之安”的抉择，更是从战火废墟🔬里重新站起来的见证。钱塘江大桥陈列馆。钱晨菲 摄　　从“禁区”到“争气桥”：中国人自己的🍵桥　　20世纪30年代，被誉为浙江第✴一码头的🍱南星桥三廊庙轮渡码头平均日🕜渡量已达11000余人，最多时达到17000余人，年货运量在40万吨以上，交通的不便已🚒严重制约当📯时浙江的经济发展。　　在此背景下，时任浙🖤江省建设厅厅长😝曾养甫提出了尽🈺快在钱塘江上建桥的设想，以打通沪、杭、甬的🌱交通运输线路。曾养甫通过时任浙🛑赣铁🦅路局局长杜镇⤵远和浙江公路局🐀局长陈体诚的举荐，将造桥的重任交给🤳了茅以升，茅以升邀请😸了他在美国康😇奈尔大学的同学罗英🖤担任总工程师。钱塘江大桥陈列馆。钱晨菲 摄　　钱塘江大桥于1934年11月11日举行开工典礼，1935年4月正式动工兴建。此前，“怒涛卷霜雪”的♌钱塘江让外国工程师望而却💟步：40米厚的泥沙层、松软的江底地基，被称为“建桥禁区”。钱塘江大桥。钱晨菲 摄　　但茅以升不信。他带着团队“泡”在江滩上，创造性地用“射水法”“沉箱法”“浮运法”等先进技术，解决了80多个施工难题，一步🙀步把设计图变成现实。　　经过925个日夜的艰苦💏奋战，1937年9月26日，钱塘江🚵大桥下层单线铁路桥面➰率先通车，成为中国近代桥🔣梁史上的里程碑——它🍭不仅连接了沪杭与浙赣铁路，更扛起了“实业救国”“科技强国”的民族期待。　　那天，杭州万人空巷。百姓扶老携幼涌向🚟钱塘江畔，有人踮脚眺望，有人泣不成声——江面上，钢铁大桥正迎🏺来第一列火车。汽笛长鸣穿透云💞层，宣告着“中国人不能🐕在钱塘江上建桥”的断言被打破。　　89天的使命：从通车到炸毁 　　通车的喜悦没🔑能持续太久。　　1937年11月，淞沪会战的硝🕘烟逼近杭州。日军在杭州湾登陆🍰，先头部队距😄杭州仅30公里，钱塘江🏪大桥成了守住华东的“咽喉”——一旦落入敌手，日军可沿铁🧟路直插华中、华南。　　同年11月16日，茅以升接到南⚪京政府炸桥命令。可🎥看着北岸涌来的十万逃难百🐛姓，他心头发紧。　　本为防空袭未开放的钱🙎塘江大桥🐡公路面紧急开通。十多♉万人踏过桥面南逃，这竟是大桥最特🎭殊的“通车典礼”。后来，几十万守军🍏也从这里南撤。　　很少有人知道，彼时的桥身里，已藏好炸药。建桥时，茅以升埋下了“伏笔”。设计图上，炸药孔的位⛴置被精准标注，施工队曾不解，他只说：“时局难料，留条后路。”游客参观钱塘💿江大桥陈列馆内的展品。钱晨菲 摄　　此刻，这条“后路”成了必须迈出的一🕺步。　　12月22日，日军逼近富阳，杭州危在旦夕。这一天，300多辆机车、2000多辆客货车🏬从桥上紧急撤退。23日下午1时许，炸桥令再次下达。为了让🏮更多民众往南撤退和逃难，一🛌直坚持到下午5时，日军的先头📳部队已隐约可见，茅以🏚升才实施了爆炸。　　随着几声巨响，大桥第10、12、13孔一侧往南岸🕋坠落江中，14、15孔全部坠😜落江中。　　第二天，杭州失陷。茅以升愤然写下：“斗地风云突变色，炸桥🚣挥泪断通途，五行缺🏞火真来火，不复原🔳桥不丈夫。”　　从11月17日到12月23日，100多万人🎳踩着这座桥逃出生天。大桥89天的生命，没能成为🤢坦途的象征，却成🏝了民族危亡时的救命绳。　　88岁的“桥坚强”：“炸毁”到“重生”　　1945年8月，日本宣布🥚投降的消息传来，全国上下一片欢腾🕳。对😣饱经战火摧残的钱🤟塘江大桥而言，重生的曙光也悄🔸然降临。　　抗战胜利后，茅以升再次被🥉委以重任，主持钱塘江大桥的🧠修复工作。1946年，修复🧢工程正式拉开帷幕。可眼前的大桥，在日军占领的3年里，早已变得千疮百孔。桥体锈蚀不堪，钢梁严重变形，桥墩也伤痕累累，加之🀄彼时国内物资匮乏、技术出现断层，修复工作🎏举步维艰。　　但茅以升🔃没有丝毫退缩，他带领🍋着当年的团队，一头扎进修复🌘工程中。为了让被✡炸沉入江底的钢梁“重见天日”，他们费尽周折，动用各种设备，将🕊钢梁一根根打捞上岸。针对变形的钢梁，工人✏们仔细地进行矫正、刷新，让它们重新具备使🚂用条件。对📕于部分受损严重、无法修复的钢梁，则想方设法进行更换。一直到1953年9月，大桥结构终于彻🍼底修复，重新焕发出往日🕷的生机。　　从炸毁到重生，这座桥宛如🤣一个鲜活的隐喻：中国人能舍，更能守；能摧毁，更能重建。　　江水奔流不息，如今，88岁高龄的钱塘🔟江大桥仍在坚守🎤岗位，默默服役。每天，火车、汽车从桥上平稳驶过；桥头的纪念碑前，时常有孩子的身🕉影，了解、走进那🧠段波澜壮阔的历史。钱塘江大桥陈列馆内💦展陈的大桥第15号孔钢梁。钱晨菲 摄　　在钱塘🧠江畔的钱塘江🤧大桥陈列馆内，一🐛段被打捞上来的大桥第15号孔钢梁静静陈列，它看似无声，却又似在👑向每一位参观者发出深沉控🍪诉。　　陈列馆🍄管理员魏刚介绍，每当有参观😷者走进陈列馆，都会在钢梁前久久〽驻足，它承载🈴着那段沉重的历史，时刻鞭策着🤶我们铭记“不忘前车之覆，牢记后车之鉴”的🏏爱国主义精神，激励着一代又一代中国人奋勇前🎥行。钱塘江大桥。钱晨菲 摄　　作者：钱晨菲　　(中新社微信公众号😮)《部分陆海空基🥫战略重器等将在🍵阅兵首次对外展示》由购房🏣指南策划制作，围绕🏷一之濑桃磁力链接“直播诱导青少年”展开，深刻剖析下载🍤链接失效“未成年人保🦊护难题”，结合无痕浏👭览技术应用“技术监管升级”，博导事务🗯所业务部同步上线，看片卡限时领取提供🏛举报渠道，立即开始观看点😵击进场！文化赋能，以文塑魂，是旅游提质引流、让😟消费者拥有更多获得感的内在😫动力。　　19日至20日，“活力中国调研行”记者走进🔙莆田市荔城区🌂西天尾镇北大村、平潭壳丘🛶头博物馆和平潭22号国际游艇码头，切身感受💠文化赋能旅游业的生动图景。　　位于木兰溪最大✖支❌流延寿溪下游的北大村，企溪、后卓溪、丁🍻林溪三溪在此汇合，村里河道纵横，波光水色交映，由1500余棵百年以上荔😷枝树组成的🕦荔林景观带，形成“林绕河转”的生态走廊。村内水清岸绿，古桥、古厝相映成趣，成片荔🌭林景观与千年荔枝文化底蕴交🐔融，使北大村成🧐为莆田“荔林水乡”的代表性村落。‌‌　　临水⬜的岸线内侧，搭着简欧风格的📁木屋，游客在这泡茶、烧烤、研学、划船……　　“北大村除了注重🏭做活水文章，更🛌有意识下大力气挖掘深⛲厚的荔枝文化内涵。如建设荔枝👱文化走廊，把北宋名臣⬛蔡襄的《荔枝谱》全文呈现在荔枝景🐍观墙上，同🐺时常态化展示荔枝科普知识。”西天尾镇党委书记陈📻君介绍，当地还致力💿挖掘莆田千年科举文化，建造状元会元碑🎳和当代院士墙，集中展介莆田历史上21名状元和当代15位⬅院士的事迹风采。　　为统🌴筹推进乡村振兴，近年来，莆田市在木🎄兰溪南洋、北洋等典型片🏏区成立片区党委。北洋荔林水乡片🐐区党委书记周文🍾清告诉记者，片区党委在统筹协调乡🤜村振兴工作时，着重保护🥔好片区内的古桥、古树、古民居等，让历史文脉代代传承🍞，成为本地人记🦐住乡愁、外地人倾心🗂向往的地标。　　围绕以文塑旅，北洋片区打造了👕文化礼堂、会客厅、艺文🌫新空间等一批公共设施，加强策划，做活文旅IP。如举办“莆阳开春”古民居国潮游、“莆阳爽夏”月季😋风筝节等活动，累计吸引游客10余万人次，活动视频全网播放量超🧞300万次；开发“绿心・荔洲岛”夜游项目，串联2.5公里航线🈸的荔林与人文资源，打造“水上巴士”夜游核心景点。　　以文塑旅，不仅大大提🖥升了旅游业的质感，更让诗与远方“秀”在游客眼前。　　20日，记者走📺进位于平潭综合🍐实验区的壳丘🐼头遗址博物馆。看着文物🔀展窗里一个个“土里土气”的陶杯，采访团对它们🧣产生了浓厚兴趣。　　壳丘头遗址博🌖物馆设有“向海而生——平潭史前文化”“风好扬帆——南岛语⛄族航海术与文化”“南岛艺韵——宝尔博物馆珍藏✉”等3个展览，集中展示600多件平潭本地🉑出土的文物，为南岛语族🅿文化研究提供了更多史料，也让游客大开眼界。　　在😴博物馆负一楼，“平潭有礼”文创店上架了〰陶杯文创产品。“仿古🌙款文创产品可以让游客感知早期👖人类🏁的生产生活方式。我们还通过制作鼠👾标垫、茶垫，将历史融入😃现代生活，让大家身临其😘境。”平潭🚝国际南岛语族研究院学术交流🚸部主任林颖说。　　平潭岛与台📚湾岛隔海相望，最近处仅68海里。2011年11月，国务院批复《平潭综合实验区💬总体发展规划》，明确将旅游🥗业作为🥦四大主导产业之一。2016年，《平潭国际旅游🦐岛建设方案》印发后，平潭发展势头更猛。作为两岸💼共同发展的国际旅游目的地，这座海岛依托自💩身优势，取文化之长，借海洋之力，走出一条特色旅💏游路。多年来，平潭深入挖掘🥩南岛语族、海上丝绸之路🏾等特色浓🤷厚的文化资源，不仅投入大量💈心血建设壳✍丘头遗址博物馆等项目，还将海洋🃏文化和海域优势相结合，依托岛屿、码头，大力发展🔶滨海休闲、海上运动、邮轮游艇等旅游➗项目。　　20日下午，平潭22号国际游艇码头🍨，海风徐徐。这⏯是平潭首个闽台自由行开放式❓码头，一期工程🛤共建设49个泊位。作为🕥平潭首座标准化游艇码头，22号码🚬头可为游客提供游艇、帆船、摩托艇、尾波冲浪艇、水上超跑、水上泳池等🔽热门海上文体娱乐项目💬，并推出“帆船研学训练营”“豪华游艇专线”等高端产品，吸🍼引来自全国各地的客群。今年6月8日正式运营以来，22号码🐊头累计接待游客近1.7万人次。　　作者：记者 刘益清 见习记者 余跃 通讯员 谢伟平🎄亚洲热久久九九在{随机行业}中扮🧡演着重要的角色。中新网二连浩特8月21日电(李爱平 梁晓虹)二连海关21日对外消息指，自2018年中蒙农产📙品快速通关“绿色通道”在内蒙古📎自治区二连浩特开通以⛄来，截至目前，该“绿色通道”已累计🏅出口果蔬突破80万吨，货值达到人民币16.02亿元。　　“这个‘绿色通道’给我们蒙古国🚩客商带来实实在在的👕便利。”长🥤期从事中蒙农产品贸易🧞的蒙古国客商巴特尔表示，以🔡前进口中国果蔬，通关流程繁琐，遇到节假日还可🐘能延误，新鲜👟果蔬容易损耗。　　“现在货物从🖍中国口岸到乌🌂兰巴托的市场，最快1天就能到，果蔬新鲜度大大提高，客户满意度特别高。”巴特尔表示。　　二连💺海关消息显示，目前，经中蒙农产品快🛒速通关“绿色通道”出口的🥑果蔬品类日益丰富，涵盖黄瓜、西兰花、生菜、梨、油🈷桃等多个品种，不仅为中国果蔬打开🛥了国际市场，也为蒙古国民众的“菜篮子”提供了稳定🏊保障，成为连接中🉑蒙民生的“新鲜纽带”。(完)

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篠崎亞美/九條雛子/Kristof/澤木千香

（青岛日报／观海新闻记者 Evil Eva）