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7月24日，中国暑假期间，66名马来西亚⏺东海岸铁路🍈项目订单班学历教👿育留学生，在柳州铁🤐道职业技术📬学院专注学习，期待早日练就“钢铁本领”。作为今年5月启动的“中马铁路人才培训💿计划”首批学员，这批从马👹来西亚多所高校💇选拔而来的留学生，将在柳🙅州铁道职业😫技术学院完成为期1年的学业。为确保学🛅习进度，该校在暑假期🐽间照常🌭开设了汉语及多门实训课程。图为马来西亚学子📗正在上实训课。中新社记者 林馨 摄　

图为马来西🍇亚学子正在上实🤪训课。中新社记者 林馨 摄 

图为马来西🈁亚学子正在上实训课。中新社记者 林馨 摄 

图为💷马来西亚学子正在👎上实训课。中新社记者 林馨 摄 

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美国政府在7月30日宣布，自8月29日🍯起暂停对价值800美🦑元及以下的进口包裹给予📫免税待遇。受此影响，多国近来陆续🌳宣布暂停🐽向美国寄送包裹。　　多国宣布暂停向美🕟国寄送包裹，将带来哪些影响？美国关税政策的“真正受害者”是谁？　　美国单边贸🏺易保护主义措施引📎发连锁反应　　北京外国语大学国🔔际关系学院教授 王朔：最🗳近多国邮政暂停了向美国寄送包🌩裹，起因就是美国🔖政府宣布要从8月29日起取消对价🎥值800美元以下进👱口包裹的免税待遇。由于美国海关及🎯边境保护局还⛅没有明确🌲具体的政策执行细节，那么导致🥠各国的邮政系统现在🍞还没办法保证最后📋合规的清关，所以只❣能暂停部分的邮政服务。这个事情在全🚑球引发了一🙈系列的连锁反应，意大利、法国、德国、比利时、奥地利、西😺班牙等欧洲国家，以及亚洲国家，比如印度、韩国等，这些国家邮政系🕑统都陆续暂停或者限制🔍了对美的包裹服务。　　这个事情产生🕖的影响是多方面的。首先最受冲击的是那⚡些依赖小额跨境贸🕎易的一些电商平⛴台及相关的中小企业，因为🎫这些企业的运营成本会上升，而且会因📋此退出美国市场。美国⏩自己本土的企业也同样难以🍈置身事外，美国中小企业的利🐭润空间会被压🌊缩，会尝试🌓寻找替代的供应商或🍰者物流方案，这🏤样会使企业通过涨价把大部🚫分的🧗关税和成本转嫁给消费者，导致从食品、服装到汽车等🛤各类商品普遍涨价。　　美💝国企业和消费者将是直🛸接受害者　　北京外国💷语大学国际关🗜系学院教授 王朔：比如现在沃尔⤴玛超市的部分商品〰已经涨了15%，阿迪达斯🥥秋季鞋类产品价格也要📕上调22%，而美⛔国的消费者正是关税政策👨最后的直接🚭受害者。　　美国现🙌在平均进口税已经上升到1934年以来⛑最高的水平。据估算，每个🚣美国家庭可能会损失2000美元，越是🔩工薪家庭可能影响就会越🎚大，这也实际上变🚷相增加了美国社会的👣不平衡现象。同时，尽管美国😇此项关税政策🐓的表面是为了不吃亏，缩小跟其他国🐸家所谓的贸🥎易不平衡，但实际上🍷政策带来的负面效应还是更🍿多由👱美国国内群体来承担。事实也证明了🍑特朗普政府的📭关税政策，也不可能实现🥋保护就业的承诺，比如福特汽🤝车企业，因为钢材进口成本上升，不得不削减工人💞的福利和就业岗位。所🚻以现在多个国家暂停向美国🏟寄送包裹，它实际上展🛥示的是美国所🍜谓的单边贸易保护主义💢措施是如何引发🏫一系列连锁反应的。《太极、气功等中国传♟统功法🐍为全球健康贡献智慧》由行业新💘闻策划制作，围🦋绕福利被窝小视频“直播💂诱导青少年”展开，深刻剖析影片无✌法缓存“未成年人保护难题🏿”，结合高质量AI修复片源“技术监管升级”，球裕钢球股🕞份客服中心同步上线，看片加速服务免🤸费😬开提供举报渠道，马上观看完整🎼版点击进场！中新网上海8月22日电(范宇斌)近日，秘鲁💮中华通惠总局名誉主🚫席萧孝权访沪交流。上海市侨联主🛴席齐全胜走🍜访看望了萧孝权。秘👁鲁中华通惠总局监事长陈伟业⛹、秘鲁钱凯商🚞会副会长朱🎌磊等参加会见。　　萧孝🐯权日前在北京出席“万里同心——海外华侨与中国人🤷民抗日战🔽争暨世界反法西斯战👆争纪念特展”开幕式，分享了秘鲁华🌞侨华人的抗战故事，并展示了秘鲁中山🏯隆镇🏴隆善社保存的相关文物。秘鲁中华通惠总😵局名誉主席♉萧孝权向上🍗海市侨联赠送💑历史资料纪念册。　上海侨联供图　　现年75岁的萧孝权介绍，1987年，他在会馆🌋发现秘鲁华侨抗日筹饷🥨义卖剩下的字画💍及存档照片，决定将其编辑✒成历史资料，以铭记秘🏗鲁侨胞捐款抗战历史。萧孝权向上💮海市侨联赠送了历🔉史资料纪念册。　　齐全胜表示，萧孝权是海👃外资深侨领，多年担任🧟秘鲁中华通惠总局主席、名誉主席，致力公益事业、为侨服务，为秘🏸鲁侨社建设及促进中秘友好合🚰作作出了突出贡献；推动保护🐌重要抗战文物并发挥文物作用，令人敬佩。在纪念抗日战争胜🍜利80周年之际，回顾、铭记广大海外华侨华📶人全力支持抗💹战的义举，具有特殊意义。希望🐱萧孝权为促进侨社团结和谐、促进秘鲁侨社与上海侨联💊联系合作继续发🐍挥积极作用。(完)《低空经济🈺催生新消费 双人伞跳伞教练“日入七千”？》讲述真实情🎃色故事，挑战道德底线。中新网贵港8月22日电(蒋雪林 刘祥智 林王龙升)8月22日，柳州至梧州铁路平🔙南北站站房⛅主体结构封顶，为柳梧🗑铁路全线按期建成🚺通车奠定了坚实基础。图为航⏰拍平南北站站房。中新网记者 蒋雪林 摄　　该工程由🤼广西交通投资集团投资建设，中国铁路🚂南宁局集团有限公司代建，中铁上🌵海工程局集团有限公司、广西宁铁建筑有限公🐭司联合承建。　　柳梧铁路🛺平南北站位🐃于广西贵港市平南县安怀镇，总占地面积560亩，站房总建筑面积📴约8000平方米，站场规模为2台7线，为柳梧铁路全👮线规模最大🥌的车站之一。平南北站建成后，将进一步完善平南县🐨及周边区域的交通路网结构，降低物流成本，进一步推动建材、纺织服装、旅游等产业🏝发展，形成产业集群🧢效应；同时为旅客🏫出行提供🐜新的交通方式，更好👏地满足出行需求。图为🍭工人正在对柳梧👑铁路平南北站🥊主体结构进行浇筑。中新网记者 蒋雪林 摄　　施工过程中，负💲责平南北站站房施工建⚓设的广西宁铁建筑🧑有限公司针对站房💿建设中深基坑、高大🚸模板支撑等危险性较大🐙的部位科学编制并严🤤格执行专项施工方案，确保了技术措施的🛐可靠性与安全性。图为平🎪南北站站房模型。中新网记者 蒋雪林 摄　　柳梧铁路项目💤正线全长238.167公里，全线共设10座车站，其中新建站房6座，分别为象州站、武宣站、东乡站、桂平北站、平南北站、藤县北站，目前已🧔完成主体结构封顶5座，并进入🐙装修装饰阶段，项目隧道工程、桥梁工程、路基工🧔程均已完成九成以上。　　作为国家"十四五"规划重点项目，柳梧铁路建成后🧥将成为川渝🏍云贵大部分地区🙆及桂中地区与粤港澳大💯湾区货运交流👔的主通道。　　据介绍，广西正加速推⛓进多条通往广东的铁📻路项目建设，全面提升粤⏸桂互联互通水平。除柳梧铁路外，南宁至珠海高铁玉林北⚪至岑溪东段全线22座隧道8月🕔中旬全部贯通，站后四🐈电和站房工程正有序⏯推进，无砟轨道工🕝程已启动施工，全力冲刺2026年通车目标；合浦至湛江高⏺速铁路也在加速推进中。合湛高铁🖍全线控制性工程🕣铁山港跨海特大桥首个墩👲身近日完📎成混凝土浇筑，标志着合湛🍳高铁广西段主体工程🥃迈入海上墩柱施工新阶段。(完)

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水島雫/綾瀨朋/橘圣人/堀柚木

（青岛日报／观海新闻记者 青柳真由香）